美国国家航空航天局卫星探测到好奇号在火星上缓慢前行

美国国家航空航天局火星侦察轨道器上的HiRISE相机于2025年2月28日拍摄的这张对比度增强的照片中，美国国家航空宇航局的好奇号漫游车显示为一个黑点。追踪好奇号是火星车的轨迹，它可以在火星表面徘徊数月，然后被风抹去。来源：美国国家航空航天局/加州理工学院喷气推进实验室/亚利桑那大学

（蜘蛛网eeook.com）据《大众科学》（安德鲁·保罗）：美国国家航空航天局的“好奇号”火星车自2012年首次登陆这颗红色星球以来，已经行驶了21.33英里。这可能看起来并不遥远，但考虑到该飞行器的平均时速仅为98英尺左右，任务工程师必须从1.4亿英里外远程操控它，这是一次令人印象深刻的跋涉。

好奇号最近的旅程始于2月2日，当时它开始从格迪兹-瓦利斯海峡向一个可能在数十亿年前由地下水形成蜂窝状箱形结构的地区缓慢移动。2月28日，好奇号在火星上的第4466天，美国国家航空航天局的另一项任务在遥远的头顶上运行，成功拍摄到了据信是火星车积极穿越这颗红色星球的第一张照片。

这张黑白照片由火星侦察轨道器上的高分辨率成像科学实验（HiRISE）相机拍摄，显示了荒凉的星球景观，被一个小而暗的斑点打断，后面是一条交织的轮胎痕迹。根据美国国家航空航天局的说法，这条路径可以追溯到大约1050英尺，以记录好奇号在前往箱形结构途中估计的11次驾驶。在最新的卫星照片拍摄时，“好奇号”正准备攀登一个陡坡，美国国家航空航天局表示，自那以后，它已经缩放了坡度。

“通过将HiRISE拍摄图像的时间与漫游者当天的命令进行比较，我们可以看到它几乎完成了69英尺的车程，”好奇号在加利福尼亚州美国航空航天局喷气推进实验室（JPL）的规划团队负责人Doug Ellison说。

HiRISE是火星勘测轨道器上用于详细记录火星表面的六台观测仪器之一。该相机主要产生黑白图像，中间有一条彩色条纹，以确保最佳的空间分辨率。它之前在2023年发现了彩色的好奇号。

美国国家航空航天局的火星车正在充分利用它在火星上覆盖的土地。本月早些时候，研究人员宣布，好奇号收集并在其机载小型实验室分析的沉积物样本中含有生命曾经存在于地球上所需的关键成分。今年3月，另一项研究证实，火星车在可能干涸的湖床内检测到了有史以来最大的有机分子。

好奇号的任务团队预计，根据火星上的情况，它将在下个月内到达下一个预定目的地。一旦它到达，好奇号最近的轨道将在地形中停留几个月，直到火星风完全抹去它们。