29项最新环保科学技术

16、不采用铂作为催化剂的燃料电池

与一部使用内燃机的汽车相比,装配氢燃料电池的汽车每年可减少2.4吨二氧化碳的排放量。然而这一技术实现时的最大困难在于每部汽车氢燃料电池设计上需要价值2000美元的铂催化剂。英国东英吉利大学的查尔斯-皮克特(Chris Pickett)表示,从铁和硫原子中提取合成氢化酶物质可以取代铂作为催化剂。铁是一种非常廉价的金属,其价值仅为相当重量铂的千分之一,这将意味着能够制造出更廉价的燃料电池。

技术研发地:英国,该技术处于研发阶段。

17、汽车就是一个电池

采用可充电电池组的电动汽车会逐渐耗完电池组的电解液,但目前一些最新设计的电池是传统汽车电池的4倍电容量。在市区内行驶的电动汽车可一次充电行驶30-50公里,而这种新一代电池的汽车却能够达到一次充电行驶160公里。采用新电池的电动汽车不必存储在车库中,当供给超过需求时,该静止状态的电动汽车能够从再生能源中存储能量;当电能需求超出供给时,存储的电能将释放至输电线路上。据悉,这项技术是由多个研究机构共同完成的,其中包括:澳大利亚珀斯市科庭科技大学、美国特拉华州立大学等。

技术研发地:美国和澳大利亚,该技术处于研发阶段。

18、空闲状态节能的发动机

当发动机处于空闲状态时,它仍耗费大量的燃料,在美国长途卡车虽然处于停动驱动状态,但其发动机仍延长运行8小时。火车头72%的时间都是处于空闲状态,仅在美国,由于发动机在工作空闲阶段仍耗量工作将每年使40亿升燃油浪费,并释放出1100万吨的二氧化碳。目前,研究人员采用一系列的可实现技术能够有效地降低发动机空闲状态运行的问题,其解决的方案包括:在公路边的廉价餐馆和自动化系统设立电气化停车位,基于当前的温度和其他条件,将发动机关闭。这项技术将节能90%。

技术研发地:美国,该技术现已推广。

19、远离海岸的直轴风力发电涡轮机

远离海岸更强、更稳定的风力意味着每个风力涡轮机可产生比海岸风力涡轮机多30-50%的电能,由英国克兰菲尔德郡风力公司研制的风力发电涡轮机可沿着垂直轴进行漂浮,尤其适合于低重力中心和对风向较敏感的远离海岸水域发电操作。这意味着能够制造比水平轴涡轮机更大的风力发电装置,据悉,水平轴涡轮机超过一定的高度下会变得不稳定,降低工作效率。目前设计的远离海岸的垂直轴风力发电涡轮机比较便宜,且比传统涡轮机更易维持,这是由于其装置主要定位于海平面上。

技术研发地:英国克兰菲尔德郡,该技术处于研发阶段。

20、沙漠水分诱捕器

非洲纳米比沙漠每年仅有10毫米的降雨量,目前科学家从纳米比沙漠中生活的一种甲虫身上获得了灵感,英国伦敦国家历史博物馆的安德鲁-帕克(Andrew Parker)最新发明了一种方法能够诱捕空气中的湿气水分。在英国工程公司Qinetiq的工程师的帮助下,他基于一种甲虫背部可将水分引导进入嘴中的亲水和厌水肿块的特性,设计了一种类似该原理的特殊物质。帕克和同事们希望将该物质放置在雾中,便于在沙漠地区捕获到饮用水和灌溉用水。这一设计要比之前曾使用过的传统网状水份收集器的效率高10倍。

技术研发地:英国,该技术处于研发阶段。





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