“深水地平线”油井漏油 美国沿海生态告急
■ 救灾
机器人止漏多次失败
“烧油”、“解油”、“阻油”等措施效果不佳
事故发生后，英国石油公司表示将承担全部责任。该公司一度尝试用水下机器人启动止漏装置，但未成功。美国海岸警卫队和英国石油公司也通过“烧油”和投放化学制剂分解石油等方法清除海面浮油，但效果也甚微。
1日，英国石油公司再次投放6台机器人下水，但再次无功而返。同日，该公司和越洋钻探公司开始打减压井，但完工需要2至3个月。工程人员同时继续筹划建造一个罩式装置，罩在事故油井上方，以便用泵抽出泄漏原油。
另一方面，清理海面浮油的作业受到恶劣天气干扰，进展缓慢。墨西哥湾1日风急浪高，参加清理作业的小型船只无法出海，喷洒化油剂的飞机暂时停飞。面临浮油威胁的路易斯安那州、亚拉巴马州、密西西比州和佛罗里达州在沿岸布设一道道充气式栅栏，以阻止浮油。但强风和海浪助推部分浮油越过栅栏，登陆海岸。
美国海岸警卫队司令艾伦说，浮油眼下尚未对航运造成影响，但不排除这种可能，“我们已经拟定应对草案”。
艾伦介绍，应对措施包括在油污区禁航、或要求船只驶过油污区后清理船身，避免把浮油带至未受污染的海域。
(新华社专稿)
■ 危机
动物面临“大灾难”
原油对当地动植物构成严重威胁，救助队伍面临重重困难
泄漏原油对当地动植物构成严重威胁。动物救助队伍已吹响“集结号”，但面临重重困难。
救一只鸟花费半小时
美国一些鸟类搜救协会4月30日已展开救援活动，为满身油污的鸟类喂水和药物。工作人员当天救起一只海鸟，这是石油泄漏事件发生后首只被救助的鸟。4名工作人员为这只海鸟实施彻底清洗，花费36分钟，用去1300多升水。然而，不是所有动物都这么幸运。大多数动物一旦受困浮油，几天甚至几小时内就会死亡。
墨西哥湾密西西比河入口处湿地面积占美国湿地总面积25%，具有重要生态意义，浮油对这一区域野生动物构成巨大威胁。鸟类保护组织“奥杜邦协会”负责人德里斯科尔说，对鸟类而言，(漏油事件)发生在最糟糕时期。“它们正处于繁殖期或孵化期，浮油可能抵达它们栖息的海岸……这可能是一场大灾难”。
83公里保护圈效果差
国际鸟类救助研究中心负责人霍尔库姆在路易斯安那州建立一处鸟类救助中心。他坦言，救助难度大。霍尔库姆介绍，一些鸟类处于繁殖期，成群栖息，动物保护人士难以接近它们。“有时我们不得不放弃那些体表遭石油覆盖的鸟，因为要抓到它们，要伤害更多鸟”。
在墨西哥湾3处野生动物栖息地，美国鱼类和野生动物管理局用水栅筑起长约83公里的“保护圈”。不过，眼下风急浪高，水栅的防护作用有限。
风浪把浮油吹向沼泽地。在那里，动物保护人士无法行走，只能乘船寻找受害动物，困难重重。
世界自然保护联盟负责海洋项目主任伦丁说，如果浮油向东扩散，可能会危及海牛。“如果(海牛所栖息)海草床遭污染，海牛将受到严重影响。”在墨西哥湾，成年海牛数量眼下不足2500头。大西洋蓝鳍金枪鱼也不能幸免。接下来6个星期，这种鱼将涌入墨西哥湾北部海域产卵。(新华社专稿)
新京报
